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XS 500 fiche technique.
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| XS 500 type 1H2 (1976 & 1977) | XS 500 type 2F1 (1978 - 1980) | |||
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Moteur |
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Type et nombre de cylindres : 4 temps, bicylindre parallèles inclinés vers l’avant, calé à 180° |
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Distribution : double ACT, 4 soupapes par cylindre : 2 admissions, 2 échappements |
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| Alésage : |
73 mm |
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| Course: |
59.6 |
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| Cylindrée : |
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| Taux de compression : |
8,5 / 1 |
9,6 / 1 |
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| Puissance : |
48 Cv |
51 Cv | ||
| Régime : |
8 500 tr/mn |
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| Couple maxi : |
4.5 Kg/m |
4.7 Kg/m | ||
| Régime de couple maxi : |
6 500 tr/mn |
6 400 tr/mn |
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| Allumage : |
Bobines
/ rupteurs / batterie 12 V |
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| Source d'énergie : |
Alternateur HITACHI (188 W) |
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Lubrification : |
2 pompes trochoïdales |
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| Carburateurs :: |
2 MIKUNI BS 38 |
2 MIKUNI BS 34 |
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Démarreur électrique MITSUBISHI ou MITSUBA et Kick |
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Transmissions |
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| Rapport de démultiplication primaire | embrayage
multidisque en bain d'huile. Transmission primaire : par pignons. 3,038 ( 79 / 26 ) |
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| Transmission secondaire | par
chaine 15.9 mm (106
maillons)
par chaîne. Rapport de démultiplication secondaire : 2,520 ( 43 / 17 ) |
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| Rapports internes de boîte |
1ère :
2.333
( 35 / 15 ) 2ème :
1.550
( 31 / 20 ) 3ème :
1.192
( 31 / 26 ) 4ème :
0.965
( 28 / 29 ) 5ème : 0.806 ( 25 / 31 ) |
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Partie-cycle |
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Cadre : Tube d’acier double berceau |
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Suspension avant: fourche télescopique hydraulique. |
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| Débattement |
130 mm |
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Suspension arrière : bras oscillant et amortisseurs hydrauliques. |
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| Débattement |
80 mm. |
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| Réglage de dureté |
5 positions. |
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Freins |
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| Avant : |
Simple disque de diamètre 297 mm (double disque en option en France) |
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| Arrière |
disque de diamètre 267 mm |
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Roues;
en
alliage léger coulé sous pression |
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| A branches en alliage léger. Pneu avant: |
3.25 H 19 |
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| Pneu arrière |
4.00 H 18 |
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| Dimensions principales |
Longueur H.T.
2.100 mm Largeur H.T. 835 mm Hauteur H.T. 1.120 mm Empattement : 1.400 mm Garde au sol : 155 mm |
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| Poids à sec | 193 Kg | |||
| Réservoir d'essence |
1 6 litres |
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| Carter moteur |
3.0 / 3.2 / 3.5 L ( vidange seule / + filtre à huile / totale) |
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